Directores de aerolíneas solicitan reapertura de vuelos entre Reino Unido y USA

Directores de aerolíneas solicitan reapertura de vuelos entre Reino Unido y USA

Los directores ejecutivos de todas las aerolíneas que ofrecen servicios de pasajeros entre el Reino Unido y los EE. UU. (American Airlines, British Airways, Delta Air Lines, JetBlue, United Airlines y Virgin Atlantic) se unieron al aeropuerto de Heathrow  para pedir la reapertura de viajes transatlánticos.

Los principales líderes en aviación y viajes se reunieron el pasado lunes antes de la reunión del G7 en Cornualles, para impulsar la reapertura del corredor de viajes entre el Reino Unido y los EE. UU.
Con los programas de vacunación líderes en el mundo tanto en el Reino Unido como en los EE. UU., existe una clara oportunidad de abrir de manera segura los viajes entre estos dos países de bajo riesgo, lo que permite a los consumidores de ambos lados del Atlántico volver a conectarse con sus seres queridos y restablecer las relaciones comerciales. y explorar nuevos destinos después de más de un año de bloqueos y restricciones.
Los directores ejecutivos instaron a ambos gobiernos a adoptar un enfoque basado en datos y en riesgos para reabrir las fronteras para viajar.

Una alineación del CEO de American Airlines, Doug Parker, el CEO y presidente de British Airways, Sean Doyle, el CEO de Delta Air Lines, Ed Bastian, el CEO de Heathrow, John Holland-Kaye, el CEO de JetBlue, Robin Hayes, el CEO de United, Scott Kirby, el presidente y CEO de la US Travel Association Roger Dow y el director ejecutivo de Virgin Atlantic, Shai Weiss, unieron fuerzas en el evento del panel, organizado por Duncan Edwards, director ejecutivo de BritishAmerican Business.

Los participantes hablaron después de más de un año de restricciones de viaje que han impactado profundamente la economía global y el comercio y el turismo entre los dos países. Discutieron los méritos de tener a EE. UU. en la ‘lista verde’ del Reino Unido, lo que significa que los viajeros de EE. UU. ya no necesitarían aislarse a sí mismos al llegar al Reino Unido, así como los beneficios que se derivarían de que EE. UU. levantara el 212F. para abrir el corredor transatlántico para que los residentes del Reino Unido ingresen a los EE. UU.
Estados Unidos es el socio comercial más grande del Reino Unido y las empresas del Reino Unido pierden 23 millones de libras esterlinas cada día que los enlaces transatlánticos permanecen cerrados. En 2019, 900.000 toneladas de carga también viajaron entre los dos países.

En los EE. UU., el 63,5 por ciento de los adultos ha recibido al menos una dosis, mientras que aproximadamente la mitad de los adultos, casi 139 millones de personas, se han vacunado por completo.

En el Reino Unido, casi 68 millones han recibido vacunas, más del 75% de la población adulta del país. Los estudios muestran que los programas de vacunas en ambos países están reduciendo con éxito la transmisión y la gravedad de la infección, además de combatir las variantes, y el recuento de casos en ambos países continúa disminuyendo rápidamente.
El grupo ha alentado al gobierno de los EE. UU. a considerar la posibilidad de eliminar los requisitos de entrada para los viajeros del Reino Unido que hayan presentado una prueba de COVID negativa antes de llegar a los EE. UU. o que estén completamente vacunados o puedan presentar una prueba de recuperación.

En el lado del Reino Unido, se le pidió al primer ministro Boris Johnson que considerara eliminar la necesidad de que los viajeros que regresan al Reino Unido de los países de la ‘lista verde’ completen una prueba de PCR costosa y que requiere mucho tiempo a su llegada, en lugar de solicitar pruebas de flujo lateral. en hogares de ancianos y escuelas, y solo las pruebas positivas requieren una prueba de PCR.

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